Şimdi gelelim başlangıç motorlarına; adı üstünde başlangıç motoru... düşük cc yani düşük tork yani daha yavaş ivmelenme yani düşük maksimum hız. Neden başlangıc motoru gibi bir terim var? Şu yüzden başlangıç motorunun prensibi aslında size vitesli motoru kullanmayı, trafiği ve diğer araçların tepkisini öğrenmey ve hatayı minimalize etmeyi öğretmektir. Aynı şeyleri yamaha r1 de öğrenebilir misin elbette ama başlangıc motorlarının maks hızı 120 iken yamaha r1 ikinci viteste bu hızlara ulaşbilir. Yani kaza anında düşük hızlı motor senin hatanı telafi edebilir ama diğerinde ölürsün. Ben kaza yapmam yea demeyeceksin. Sen istersen 20 ile git malın biri gelir altına alır seni. Ekipman önemli tekrardan hatırlatayım dedim