çevirdin bitti mi? ulan amcıkbeyinli şarj dinamosu aküyü şarj eder. eğer dinamo bozulursa açtığın teyp, verdiğin sinyal, çevirdiğin direksiyon hepsi akünü boşaltır. Kontağı çevirdin ve aküyle işin bitti diye bir şey yok.
Ehliyet almamış lavuklar şu muhabbetleri yapmasın

Lan şimdi sen şarj dinamosu nu ne katıyon adam şarj dinamosumu değiştiriyor Arabasından aküyü söküp getiriyor hem şarj dinamosuda aküde bozulsa araba hiç çalışırmı Kontağı çevirdin tık tık eder kalkmaz zaten araç

Hem neresi yanlış dediğimin sen hiç çevrende tv de internette rast geldinmi araç yolda giderken arıza verdiğinde kim aküye bakıyor yada şarj dinamosuna

Desseption haklı. Demek istediği şu;
Alternatör yani şarj dinamosu, motorun krank milinden aldığı tahrikten mekaniği elektrik enerjisine çevirerek aküyü dolduran parçadır. Eğer alternatör bir şekilde çalışmaz ise bir süre sonra akün dolmayacağı için akü biter ve aracın elektrik aksamı durur. Yani doğru bir yaklaşım. Ama bunun yanında aküden kaynaklanan bir çok sebepten bile araç durabilir, başka ihtimallerde var. Beynini şu filmden tespit çıkarak kullanacağına daha çok şey katacak filmler izleyip yorum yap moruk.

Çok ateşli tartışıyorlar rez

He amk motor okumadım felan diyon bide memlekette ehliyet sahibi herkes motor mezunu zaten ustanın dedikleri de kulaktan dolma bilgiler zaten cahil Ada'm değiliz diyosun bide