-
1.
0beyler ciddi soruyorum
25 yaşına kadar araba görmedik amk fakir bintik, neyse yeni araba aldık fakat düz vites konusunda öküzlük cok.iyi kötü kullanıyoruz gidiyoruz bir yerlere de çözemediğim mevzular var
birincisi topuk yerde debriyaj kullanıyorum amk oteki türlü kavrama cok sarsıntılı oluyor
ikincisi dıbına kodumun şeyi vites değiştirirken boyna sarsıyor lan geç kalmıyor cok hızlı da çekmiyorum vitesi gazla destek de veriyorum motor devrini kaybetmesin diye gene de sarsıyor
ücüncüsü de bayır kabusları
napalım lan çalışcaz diye sıfır arabayı mı gibelim
taktik lazım binler
-
2.
0topuk yerde debriyaj kullanma lan sığır mısın. bitirirsin debriyajı 3 ayda.
-
3.
0otomatik vites al bin
-
4.
0adam haklı beyler
-
5.
-4ananı oturt vites koluna geçer.
-
6.
0tüplü mü lan araba
-
7.
+4kornaya bas
-
8.
0yok lan otomatik istemiyorum manuel güzel de iyice kapmak lazım işi
topuk yerde derken şey lan kalkarken falan
yüksek hızda vites değiştirirken değil
ayağım büyük biraz da 46 numara
tam kaldırdığımda debriyaj tamamen kavramış oluyor
gerçi oyle de tekrar basman gerektiğinde pedal ayağın ortasına kaçıyor yoğun trafikte paso dur kalka yapıyon ya yarım debriyaj falan -
9.
+1yok lan araba güzel 2010 auris dizel
@5 lys nasıl geçti? -
10.
08@ bin 15 senedir araba kullanıyom dediğinden bir gibim anladıysam debriyaj olayım
-
11.
0ilk önce debriyajı hafifçe çek vitesin titremesini hisset-çok hafif- titreyince hafifçe gaza bas. biraz gidince debriyajdan ayağını yavaşça çek. unutma sakın hızlı hareket etme.
ayrıca gaza ne kadar basacağını yolun eğimine göre ayarla. düz yoldaysa 1500 devirde hayli hayli kaldırırsın mesela. -
12.
0
-
13.
0ciddi cevap: arabadan da kaynaklanabilir baskı balata bitikse titreme yapar
-
14.
0teybi taktinmi önce onu söyle
-
15.
0@10
hacı izah edeyim
şimdi debriyaja basıp çekerken topuk yere temas ediyor yani ayak bileğinden ayağımı kaldırarak kavramayı gerçekleştiriyor akabinde ayağımı çekiyorum.
yani komple bacaktan değil, oyle kullandığında ayağın yerle temas etmiyor ayak havada basıyosun pedala
bu nüanstan bahsediyorum. -
16.
+1yokuşta el freni ile kalk.
-
17.
0debriyajdan ayağını çek bi tak olmaz zaten acil bişey olursa frene asılırsın vites değiştirmeden 1 saniye önce de debriyaja zütür ayağını bas sonra geri çek üşenme
vites yükseltirken sarsıntıyı ayarlayana kadar debriyajla değiştir vitesi o ara gaz verme sonra araba rahatlayınca gaz vermeye devam et
düşürürken de debriyaja bas vitesi düşür sonra ayağını arabayı ilk kaldırdığın andaki gibi yavaşca cek debriyajdan
bayırlarda da kalkarken el freni kullan başlarda rahat edersin
önce el frenini çek sonra hafiften debriyaja basıp gaz vermeye başla araba azcık sallanınca el frenini indir o gider zaten
hadi kolay gelsin -
18.
0@2 topuk yerdeyken neden debriyaj bitiyo hacu anlamadım?
-
19.
0@1 aynaları ayarla o.ç ondan oluyor. olm yokuşlarda el freniyle kalkmayı ve sonra yarım debriajı öğren, vites deiştirirken sarsması ayağını düşük viteste aniden debriajdan çekmenden kaynaklanıyor az yavaş çek bin. başka soru varmıydı üşendim gibtir git.
-
20.
0hiç uğraşma sen öğrenemezsin manueli, git otomatik al, yada taksiyle git gideceğin yere.