beyler arkadaşım dioki 1 viteste 110 yaparmmm

beyler baktım
1. vites 65 2. 110 falan yazıyor
araştırıyorum ...

lan salakmısın amk motoru alır kucaklar servise dangalaklaşma böbrekleri bas imkanı yok amk

motoru kucağına alıp koşarsa mümkün olabilir. gerçi denerse her türlü kucağına alıcak o motoruda neyse.

burası mümkünlü kasabası burada herşey mümkün

@183 panpa lafa geldımı passata laf kondurmuyorlar ama bu konuda ne dicek sın ?

@95 panpa kapıştıralım senin doğanla http://www.youtube.com/watch?v=fznT6R791IQ
98 km'de 2ye atıyor
normal şartlarda imkansız 1,8 arabayla..passat kasasıyla hem de

@210 bakıcez panpa artk ak züt kara züt çıkcak meydana

bunun okulunu okumuş biri olarak şu salak entryleri görünce çıldırıyorum amk yok kesiciyi kaldırırsa yok çip tuning yok dişli oranlarıyla oynar falan bunlar araç mekaniği ve elektroniği ile ilgili bi gibten çakmayan adamların söylediği şeyler. adamı korkutmayın o araba hiçbir şekilde 1.viteste 110 yapamaz. 100de yapamaz. 90da yapamaz. vites oranlarıyla oynamak o kadar basit birşey değil ve ayrıca dişli küçültmek tork oranının aşırı düşmesine sebep olur. şöyleki;
1. vites oranı örneğin 3.300 olan standart bir aracın 7500 devirde max torku 180 nm diyelim.
1. vites oranını örneğin 2.450 ye düşürdüğümüzde araçtan alabileceğimiz tork 100 ü geçemez. haa beygir sayısı artar evet ama tork inanılmaz düşer. yani araba çekişten düşer'ki dişli oranı değiştirmek züt ister herkes beceremez o işi.
anlayacağınız o adam kendini gibse o passat ile yapacağı maksimum 1.vites hızı 80 olacaktır. oda bellki..
özet: yapamaz.

bizim tamiranenin adresini atayım panpa motor falan yaparız para kazanırız

http://www.myturbodiesel....s/misc/5th_gear/gear8.jpg
bunu eline alacak

@46 ben şahin in impreza sti ya çaktığında gördüm ama bu adamın passatı o hale getirme imkanı yok şase müsait değil birader

@27 panpam taa kaç ay önce gördüm bulursam pmlerim sana

panpa kuşkun olmasın 200 liranı ikiye katlarsın 150 mph 1.8 motor passat arabayı 2. viteste kaldırırsa büyük ihtimal yapar 90-110 arası . Araba 2.0 tdı olduğunu varsaysak 1. viteste yapacağı en fazla 70 daha fazlası eline motorunu alıp koşması demektir , yinede sen bilirsin

pederin clio 1.6 birinci viteste yürüyen adamı geçemiyor lan yokuş aşağı vurdurmasın ipne diyecemde belli devirden sonrada giber motoru

@150 hondaya hararet yaptıran tek insansındır amk helal olsun sana

panpa yolu güzelgahı falan sen seç yolda da bi muallaklik olabilir çaktırmadan yarım debriyajla aracı salabilir falan dicem ama biraz saçma olacak amk

eger turboluysa yapma ihtimali var

ben 1.4 aracımla 2.viteste görüyorum 110 u

sana şöyle bir örnek göstereyim 2.viteste neler oluyor bi izle

http://kisalink.tk/86t

ulan taktınız 2.vitese. 2de 130u ben gordum zaten 1.6 fabrika çıkışlı focus la. 2de 160 170 goren arabalar bile vardır ama konu 2 degil 1.vites. 2.viteste bi çok sey yapabilrsin ama 1de bunlar olmaz. 1.vitesin mantıgına aykırı. 1 güç vitesidir. vites yukseldikçe guç yerini konfora bırakır. max. performans ve hızlanma genelde 2 ve 3. viteslerde olur zaten. o yuzden 2 yle 1 i kıyaslamayın. 1.viteste 60 geçemeyen araba 2 de 120 130 hatta daha fazlasını zorlayabilir.

panpa korkma 1. viteste gibsen yapamaz. o yüzden gir iddaya amk . ama uyariyim 2.viteste yapar

panpalar bakalım bu iş çok pis inada bindı eger basarsa 200 lirasını da geçtım herhalde rekor kırar bu adam ama %90 basamıcak içim rahat

@174 ikiye atsın hele şerefsizim beyzbol sopasıyla parmaklarını kırarım