-
26.
0var ama adayı diyelim 1.sınıfım
-
27.
0@22 kıvırma o.ç daha yagı bilmeyen adam makinenin neresini bilir?
-
28.
0senin hayatın motor olmuş. ccc imalat giber ccc kesme kuvvetiyle giberim.
-
29.
0var amk 2. sınıfım ama şu soruyu yapamazsan seni giberim makineciyim diye geçinme (bkz: mukavemetten anlayanlar gelsin beyler)
-
30.
0@25 phuahua imalat ne la? 2 otomasyon gordunuz gotunuz mu kalktı? hadi abim sen freezeye, m16 somun falan yap takıl
-
31.
+1sıkıştırma basınçları aynı olan dizel-otto-ve dual motorların verimlerini büyükten küçüğe yaz bakalım gib kırığı
-
32.
0dte oil medium
yannan kafası bunu bilmeyecek ne var
not: sallama diyenler açsın, baksın amk, türbine ayrı, kompresöre ayrı olmaz zaten, kompresörde yağ olmaz, sadece hidrolik pistonlar vardır kanatları yönlendirn, onlarda dışarıdan yağ le basınçlanır
oha amk,ne oldu lan, arifin manchestere attığı golü ararken ne yazdım -
33.
0@28 dual > dizel > otto
-
34.
-1dıbına kodumun motor meslek liselisi bugün okulda dizel motor yağlarını gördü heralde
-
35.
0@31 öyle farzedelim diyo amk, mesela surtunmesiz ortamda ele aldıgımız gibi
-
36.
0@32 yaw diploma capsimi atalım be amk egl ozele atayım
-
37.
0@31 ve @30 size mühendis diplomasını verecek üniversitenin zütüne koyim.
@31 sana gelecek olursak sıkıştırma basınçları olan farklı tip motorlar dedim. bizde biliyoruz dizelin sıkıştırma oranının otto ve dualden büyük olduğu ama o grafikleri zütüne sokun diye çizdirmediler dimi
@30 sen elendin gibtir git gözüm görmesin
cevap: otto>dual>dizel dir sana gibi dizeli başa koyun düz mantıkçılar sizi
@30 kaçmış amk neyse utancından cıkamaz birdaha dışarı -
38.
0olma mı
