-
1.
+7Acaip şüphelenmeye başladım bu araçlar max. 120 km hız yapıyor, Nasıl olur da takla atar.
-
2.
+1yerli malıysa olur öyle şeyler
-
3.
+1Tespit altincisine taşındı
-
4.
0hemen başıma gelen bi olayı anlatim ben manisa da acemilik yaptım orda eren diye bir arkaşla tanıştım acemiliğimin ardından diyarbakır devegeçidine usta birliğine istihkam savaş bölüğüne gittim 1 ay sonra orda yine eren arakdaşım ile karşılaştım oda iki bina yanda muharebe bölüğündeydi 2 ay sonra bi kaza olmuş dediler ne oldu ne bitti diye öğrendiğim de küçük jipler var binler kapısı falan yok iki kişi oturuyo arkası ufak canta tasicak kadar bi yeri var üstü fln acık ona romök takmışlar usta askerlerden biri binmiş romökrede kürekle kazmayla askerleri bindirmiş garajdan çıkartırken dönmüş dönünce romörk savurulmuş devrilmiş eren arkadaşım romörkün altında kalmış ve felç geçirdi çürük alıp gönderdiler yani anlayacağınız araç kullanan askerler genelde daha önce hiç direksiyon tutmamışlar tipler ve araçlarda kurtuluş savaşından kalma at arabaları gibi
-
5.
0zırhlı oldukları için ağırlık merkezleri yukarda.
-
-
1.
0Ne alaka asıl ağırlık merkezi ayaklarının altında şase ile tek parça olan kalın çelik yapı. Üst gövde kısımları alt taraf kadar ağır değil
-
-
1.
0öyle değil işte, genelde otokar akrepler kaza yapar. bunların modeli sıkıntılı zaten. enlemesine dar ve yüksek yapmışlar. yüklü tır gibi düşün, yüksek hızlıyken manevra yapmaya kalkınca devriliyorlar.
-
2.
0Doğrudur da Süspansiyonlarını kendi gözümle gördüm öyle takla atacak kadar savrulan bir araç değiller şöförler suraat yapıyor herhalde dar virajlarda
-
1.
-
1.