4 3 3 uygundur ara maçlarda 4 5 1 denenebilir.

ya motor freni yapcan ya da normal fren eger motor freni yapcaksan 4 3 2 1 diye dusurcen en son bosa alcan eger normal fren diyosan debriyaja basicaksin frene basicaksin 4 den bosa alip duruncada frenden ve debriyajdan ayagini cekceksin motor freniyle durmayi alislanlik haline getirirsen aracın sagligi icin ve senin akıcı bi surucu olmana yardimci olur

Tak vitesi 2 ye böyle yan yan

ben 4-4-2 oynatıyorum. bu nasıl soru la

4 ten 1 e bike takarsin ama arac zarar gorur ben tamirciyim

Gaz fren yarim debriyaj yap bırak dönsün

Arabanin hızını ayarlican, sonra 2ye takabilirsin. Eğer arabanin hızını iyice düşürürsen 4. vitesten 1. vitese bile takarsin. Ama 70 km ile giderken arabayi 4den 2ye düşürürsen araban bin olur

Ctrl ye bas

motor freni için 4-3-2 yapman lazım. eğer devir yükcikse 4 ten ikiye motoru bile yiyebilirsin. 4 te 50 le gidiyosan devir 2 bindeyken falan tamam eyvallah çekilir sadece motor bağırır ama 70 te 80 de yani 4 bin 5 bin devirde çekersen anasını gibersin motorun.

4 ten 1 e takarsan arabanın iskeleti kalır altı gitmeye devam eder fred çakmaktaşa dönersin 4 ten 2 ye koyarsan eğer araç yumulma yapar konforsuz sürüş olur en mantıklısı 4 3 2

panpa inanma hiçbirine en iyisi r ye tak en güvenli şekilde yavaşlarsın